1. Материал от чугун
Чугунът е един от традиционните материали за окачване на трактори. Той е твърд, устойчив на-износване и{2}}корозия. Това прави окачването от чугун да работи добре в тежки земеделски среди. Чугунът обаче има и своите недостатъци като чупливост и склонност към пукнатини. В допълнение, теглото на чугуна е сравнително голямо, което носи известна тежест върху управлението на тракторите. Следователно чугуненото окачване е подходящо главно за големи трактори, за да издържат на по-големи натоварвания.
2. Стоманен материал
Стоманата е друг широко използван материал в окачването на трактори. Въпреки че стоманата е по-тежка, тя има характеристиките на добра издръжливост, висока якост и ниска твърдост. Това позволява на стоманеното окачване да издържи на деформация и счупване при големи натоварвания. В същото време стоманата е по-лесна за обработка, което предоставя на производителите по-голяма гъвкавост. Стоманеното окачване в момента е най-широко използваният материал за окачване на трактори и е подходящо за различни модели трактори.
3. Материал от алуминиева сплав
Алуминиевата сплав е нов тип материал за окачване на трактор с предимствата на леко тегло, висока якост и ниска плътност. Якостта на опън и модулът на еластичност на алуминиевата сплав са близки или по-добри от тези на стоманата и също така има добра устойчивост на корозия. Това позволява на окачването от алуминиева сплав да поддържа добро състояние на повърхността в тежки условия и да удължи експлоатационния си живот. Въпреки това цената на алуминиевата сплав е сравнително висока и все още не е популяризирана в областта на окачването на трактори. Въпреки това, с напредването на технологиите и намаляването на разходите, окачването от алуминиева сплав се очаква да се превърне в основен материал за окачване на трактори в бъдеще.
