Защо националните политики също така поддържат полу{0}}ремаркета, оборудвани с въздушно окачване
Вярвам, че много хора са запознати с пружините на въздушното окачване, особено тези, които си играят с коли. Всъщност въздушното окачване не се използва само при високи-автомобили, но работи добре и при полу-ремаркета.
В GB7258 „Технически условия за безопасност при експлоатация на моторни превозни средства“, обнародвани от държавата, се споменава: „Задната ос на камиони за превоз на опасни товари с обща маса, по-голяма или равна на 12 000 kg, всички полуремаркета за превоз на опасни товари и три{4}}оградни-тип и склад-тип полу{7}}ремаркетата трябва да бъдат оборудвани с въздушно окачване." Вижда се, че полуремаркето също е признато от държавата за оборудване на въздушни възглавници за въздушно окачване. А защо е признат от държавата, нека да разгледаме заедно.
Полу{0}}ремаркетата, оборудвани с въздушно окачване, могат да защитят безопасността на товарите в максимална степен. Регулирането на въздушните пружини може да гарантира, че височината на кутията на автомобила е постоянна и може да намали плискането на течност, причинено от неравности, да намали удара върху тялото на резервоара, да защити безопасността на товарите и да увеличи експлоатационния живот на камионите с цистерни. Използването на въздушно окачване може ефективно да намали износването на гумите и разхода на гориво. Според статистиката, при същите пътни условия и натоварване на товара, разходът на гориво на 100 километра е намален с повече от 1,2 литра. Системата за въздушно окачване може по-ефективно да абсорбира вибрациите, причинени от неравни пътища, да намали изкривяването и удара на превозното средство по време на шофиране и по този начин да осигури по-добра защита на части на ос, гуми, рамки, кутии и др.
