1. Ускорена технологична итерация
Следващото поколение въздушно окачване ще се развие към много-кухини и интеграция. Например интелигентната система за окачване, разработена от Top Group, може да интегрира жично-контролирано управление и електронни разширителни вентили за постигане на пълен-контрол на шасито. В същото време иновациите в материалите (като композитен каучук с по-голяма устойчивост на атмосферни влияния) се очаква да удължат експлоатационния живот.
2. Потъване на пазара и излизане в чужбина
Тъй като разходите продължават да падат, въздушното окачване се очаква да покрие модели от 180 000 до 200 000 юана. Местни доставчици като Baolong Technology са получили поръчки от европейски автомобилни компании, което означава, че местната технология е международно призната. Отиването в чужбина обаче все още трябва да се справи с предизвикателства като локализиране на задгранични вериги за доставки и техническо сертифициране.
3. Екологично състезание
Компаниите за нови електрически автомобили намаляват системните разходи и ускоряват циклите на разработка чрез модела на „меко и твърдо отделяне“ (саморазработени-контролни алгоритми + разделена доставка на хардуер). Този модел насърчава доставчиците да се фокусират върху основните компоненти (като въздушни пружини и компресори), за да формират диференцирана конкуренция.
