С прости думи, оста е цилиндрична част, която се вкарва в главината на автомобила и поема тежестта на купето на автомобила. Може да се отнася и за кола.
Осите са разделени на интегрални и несвързани типове според различните структури на окачването. Интегралната ос е като огромна щанга, поддържаща каросерията на автомобила чрез окачване в двата края. Често се използва с не-независимо окачване. Използва се разединена ос с подвижна шарнирна конструкция и независимо окачване.
От гледна точка на режима на задвижване, осите са разделени на четири типа: управляваща ос, задвижваща ос, управляваща задвижваща ос и опорна ос. Кормилната ос може да използва люлеенето на кормилния колян, за да отклони колелото, за да постигне управление на автомобила и да издържи на вертикални натоварвания, съпротивление на пътя и т.н. Задвижващата ос предава задвижващата сила, предавана от двигателя към задвижващото колело, за да постигне намаляване на скоростта и увеличаване на въртящия момент, и може също да промени посоката на предаване на мощността. Състои се от главен редуктор, диференциал, полувал и корпус на ос. Управляващият задвижващ мост има две функции, управление и задвижване, и има специална структура и се използва широко в-автомобили със задвижване-на всички колела. Опорната ос принадлежи към задвижващата ос, като например задната ос на три-осов автомобил с едноосно задвижване и задната ос на предно-автомобил със задвижване на колелата.
Ежедневната поддръжка на осите е много важна. Преди работа проверете дали външните свързващи болтове са разхлабени, дали има изтичане на масло и дали има необичаен шум. Необходима е и задължителна поддръжка, обикновено след като превозното средство е изминало 3000-5000 км, включително смяна на смазочното масло, проверка на трансмисионното масло, регулиране на пръста на предния мост и регулиране на хлабината на спирачките. Редовната поддръжка се извършва на всеки 10 000 км след първата поддръжка, включително смяна на смазочното масло, проверка на петата и проверка на износването на спирачните фрикционни накладки.
